Hiển thị 49–51 của 51 kết quả

Phụ kiện phụ tùng máy tháo vỏ

51 sản phẩm

Hiển thị 51 sản phẩm phù hợp
550.000 
360.000 
360.000 
Phụ kiện máy tháo vỏ giúp thay thế các chi tiết hao mòn, hư hỏng hoặc giảm hiệu suất trên máy ra vào lốp. Danh mục gồm mỏ vịt, chấu kẹp, bộ phớt, xy lanh, van hơi, motor, hộp số và phụ kiện bảo vệ mâm. Muốn chọn đúng linh kiện, khách hàng cần đối chiếu model máy, kích thước lắp, điện áp và cấu hình khí nén. Với các dòng máy tháo vỏ xe tay ga, việc xác định đúng mỏ vịt, chấu kẹp và ốp bảo vệ đặc biệt quan trọng vì kích thước bánh nhỏ, yêu cầu thao tác chính xác. Gửi ảnh tem máy, vị trí lắp và linh kiện cũ để SPRO hỗ trợ kiểm tra trước khi đặt hàng.

Gửi ảnh tem máy, vị trí lắp và linh kiện cũ để SPRO hỗ trợ kiểm tra trước khi đặt hàng

THÔNG TIN LIÊN HỆ

Địa chỉ: 167 - 169 Bình Lợi, Phường Bình Lợi Trung, Hồ Chí Minh

Các loại phụ kiện máy tháo vỏ phổ biến

Phụ tùng máy tháo vỏ được chia thành nhóm tiếp xúc bánh xe, khí nén, truyền động, điều khiển và tay hỗ trợ. Mỗi nhóm có cách kiểm tra khác nhau.
Nhóm phụ kiện Chi tiết phổ biến Chức năng chính Dấu hiệu cần kiểm tra
Tiếp xúc với mâm, lốp Mỏ vịt, ốp mỏ vịt, chấu kẹp Dẫn mép lốp và cố định bánh Mòn, sứt, trượt hoặc làm xước mâm
Khí nén Xy lanh, bộ phớt, van chia hơi Tạo lực ép và điều khiển cơ cấu Rò khí, ép yếu, chuyển động chậm
Truyền động Motor, dây curoa, hộp số Truyền lực đến bàn xoay Quay yếu, rung hoặc phát tiếng lạ
Điều khiển Bàn đạp, công tắc, lò xo hồi Điều khiển bàn xoay và chấu kẹp Kẹt, không hồi hoặc không đảo chiều
Tay hỗ trợ Con lăn, đĩa ép, đầu tỳ Hỗ trợ xử lý lốp cứng Ép lệch, lực yếu hoặc chuyển động giật
Các dòng máy tháo vỏ xe ô tô và xe tải nhỏ thường sử dụng nhiều cụm phụ tùng hơn máy xe máy. Khách hàng cần kiểm tra phạm vi kẹp, kiểu bàn xoay và cấu hình tay hỗ trợ trước khi chọn linh kiện.
Nhóm phụ tùng Chức năng chính Thông số cần đối chiếu Dấu hiệu và lưu ý khi thay
Mỏ vịt và ốp bảo vệ mỏ vịt Mỏ vịt máy tháo lốp dẫn mép lốp ra khỏi hoặc vào trong vành mâm. Ốp nhựa giúp hạn chế phần kim loại tiếp xúc trực tiếp với mâm. Chiều dài, chiều rộng, độ cong đầu dẫn lốp, khoảng cách tâm lỗ, kiểu liên kết với tay ngang, model máy và loại ốp bảo vệ. Thay ốp khi bị mòn, nứt, biến dạng hoặc không còn che kín bề mặt kim loại. Mỏ vịt sai kích thước có thể làm thao tác khó và tăng nguy cơ trầy mâm.
Chấu kẹp mâm và ốp chấu Chấu kẹp giữ bánh xe ổn định trên bàn xoay. Tùy cấu tạo máy, chấu có thể kẹp phía trong hoặc ngoài vành mâm. Rãnh trượt, vị trí lỗ liên kết, chiều cao chấu, hình dạng bề mặt kẹp, cơ cấu truyền động và kích thước ốp bảo vệ. Chấu đóng mở chậm chưa chắc đã hỏng. Cần kiểm tra thêm áp suất khí, xy lanh điều khiển, van bàn đạp và cơ cấu trượt.
Bộ phớt và xy lanh khí nén Bộ phớt xy lanh máy tháo vỏ duy trì độ kín trong xy lanh chấu kẹp, tay ép mép và tay hỗ trợ. Đường kính piston, đường kính ty, chiều dày phớt, kích thước rãnh, đường kính xy lanh, hành trình và kiểu đầu ty. Cần kiểm tra khi khí thoát tại thân xy lanh, lực ép giảm, chuyển động chậm, giật hoặc không giữ được vị trí. Nếu lòng xy lanh xước hoặc ty cong, thay phớt có thể không xử lý hết lỗi.
Van chia hơi và cụm bàn đạp Van chia hơi máy tháo vỏ phân phối khí nén đến các xy lanh theo thao tác của bàn đạp. Số cổng khí, kích thước ren, vị trí cổng vào – ra, kiểu tác động bàn đạp, lò xo hồi và sơ đồ nối ống. Hai van có hình dạng gần giống vẫn có thể khác nguyên lý hoạt động. Không nên chọn van chỉ dựa trên số cổng hoặc kích thước bên ngoài.
Motor, dây curoa và hộp số Motor tạo chuyển động cho bàn xoay thông qua dây curoa và hộp số. Điện áp, số pha, công suất, tần số, tốc độ quay, đường kính trục, kiểu chân đế, sơ đồ đấu dây, mã dây curoa và tỷ số truyền hộp số. Khi bàn xoay yếu, cần kiểm tra điện nguồn, tụ điện, dây curoa, motor và hộp số. Không nên thay motor ngay khi chưa xác định đúng nguyên nhân.
Phụ tùng tay hỗ trợ Phụ kiện máy tháo vỏ thuộc tay hỗ trợ gồm con lăn, đĩa ép, đầu tỳ, xy lanh, van điều khiển và chi tiết bảo vệ. Chiều cao làm việc, hành trình xy lanh, vị trí liên kết, đường kính trục, kiểu van điều khiển và cấu tạo khung tay hỗ trợ. Khách hàng nên gửi ảnh toàn bộ cụm tay hỗ trợ, vị trí lắp và chi tiết hư hỏng. Chỉ chụp riêng linh kiện thường chưa đủ để xác định độ tương thích.
Khách hàng nên gửi ảnh toàn bộ cụm tay hỗ trợ, không chỉ chụp riêng chi tiết bị hỏng.

Cách chọn phụ kiện máy tháo vỏ đúng model

Muốn chọn đúng linh kiện máy ra vào lốp, cần xác định model máy, vị trí sử dụng, kích thước và thông số vận hành trước khi đặt.
Thông tin cần cung cấp Mục đích đối chiếu
Ảnh tem máy Xác định thương hiệu, model và điện áp
Ảnh toàn bộ thiết bị Nhận biết cấu hình và phiên bản
Ảnh linh kiện cũ Đối chiếu hình dạng và điểm liên kết
Kích thước thực tế Kiểm tra khả năng lắp
Hiện tượng hoạt động Xác định nhóm chi tiết cần kiểm tra
Mã trên linh kiện Tìm đúng mã hoặc sản phẩm tương đương
Với máy tháo vỏ xe tải lớn, cần chú ý thêm đường kính trục, hành trình xy lanh, tải làm việc và cấu tạo hệ thống thủy lực hoặc điện. Không nên dùng linh kiện của máy du lịch để thay thế khi chưa có xác nhận kỹ thuật.

Kiểm tra tem và phiên bản máy

Cần chụp rõ thương hiệu, model, số serial, điện áp và công suất trên tem. Không nên chỉ ghi tên hãng vì một thương hiệu có thể có nhiều cấu hình khác nhau. Cùng một model cũng có thể thay đổi một số chi tiết theo năm sản xuất hoặc lô nhập khẩu. Vì vậy, ảnh linh kiện cũ vẫn cần thiết khi đối chiếu.

Đo kích thước đúng vị trí

Tùy loại phụ tùng, khách hàng cần đo:
  • Chiều dài, rộng và cao.
  • Đường kính trong và ngoài.
  • Khoảng cách tâm lỗ.
  • Đường kính trục.
  • Kích thước ren.
  • Chiều dài hành trình.
  • Số lượng cổng khí.
Nên sử dụng đơn vị milimét. Với phớt, bạc hoặc trục, nên dùng thước cặp thay vì ước lượng bằng mắt.

Kiểm tra điện và khí nén

Motor, tụ điện và công tắc cần đúng điện áp, công suất, số chân và sơ đồ đấu dây. Van khí và xy lanh cần đúng ren, số cổng, đường kính và hành trình. Sai thông số có thể khiến máy hoạt động không ổn định hoặc không lắp được. Người dùng không nên đấu thử linh kiện điện khi chưa xác định đúng sơ đồ.

Khả năng tương thích theo loại máy và thương hiệu

Phụ tùng chỉ được xem là tương thích khi đúng kích thước, nguyên lý hoạt động và vị trí lắp. Hình dạng gần giống chưa đủ để xác định khả năng thay thế.
Loại máy hoặc thương hiệu Phụ kiện cần ưu tiên kiểm tra Lưu ý khi lựa chọn
Máy tháo vỏ xe đạp điện Mỏ vịt nhỏ, chấu kẹp, ốp bảo vệ mâm Cần chọn đúng kích thước bánh và cấu tạo bàn kẹp. Phụ tùng quá lớn hoặc sai hình dạng có thể làm thao tác khó và ảnh hưởng vành bánh.
Máy tháo vỏ xe di động cứu hộ Bộ truyền động, bơm, xy lanh, van, motor Cần xác định máy dùng khí nén, thủy lực, motor điện hay cơ cấu bơm tay. Mỗi phương thức truyền động sử dụng nhóm linh kiện khác nhau.
Máy tháo vỏ NK Mỏ vịt, chấu kẹp, bộ phớt, van, motor Cần cung cấp đầy đủ model như NK107, NK218, NK318 hoặc mã thực tế trên tem. Không nên chọn phụ kiện chỉ dựa vào tên thương hiệu.
Máy tháo vỏ BRIGHT Tay hỗ trợ, bàn xoay, motor, van điều khiển Mỗi dòng máy có thể dùng cấu hình tay hỗ trợ, hệ thống truyền động và van khí khác nhau. Cần đối chiếu model cùng hình ảnh linh kiện cũ.
Máy tháo vỏ TITANO Chi tiết hao mòn, van, xy lanh, motor, hộp số Một số vật tư hao mòn có thể tương thích nếu cùng kích thước. Các cụm kỹ thuật cần kiểm tra ảnh tem, vị trí lắp và thông số thực tế.
Máy tháo vỏ KONIA Mỏ vịt, chấu kẹp, van, motor, phụ tùng tay hỗ trợ Cần xác định chính xác model, phiên bản và vị trí lắp. Không nên thay chéo linh kiện khi chưa có dữ liệu kỹ thuật xác nhận.

Dấu hiệu phụ kiện máy tháo vỏ cần kiểm tra

Phụ kiện cần được kiểm tra khi máy rò khí, chấu kẹp yếu, bàn xoay chậm, mỏ vịt làm xước mâm hoặc bàn đạp không hồi.
Hiện tượng Bộ phận có thể liên quan Kiểm tra trước khi thay
Máy rò khí Ống hơi, đầu nối, van, phớt Xác định chính xác vị trí rò
Chấu kẹp yếu Áp suất, xy lanh, phớt, cơ cấu trượt Kiểm tra nguồn khí và vệ sinh rãnh
Bàn xoay yếu Điện nguồn, tụ, dây curoa, motor Kiểm tra lần lượt từng bộ phận
Không đảo chiều Công tắc, bàn đạp, dây điện Kiểm tra tiếp điểm và sơ đồ
Mỏ vịt làm xước mâm Ốp nhựa, mỏ cong, căn chỉnh sai Kiểm tra khe hở với mâm
Tay ép hoạt động chậm Van, xy lanh, đường khí Kiểm tra áp suất và rò khí
Không nên thay linh kiện chỉ dựa trên một dấu hiệu. Ví dụ, bàn xoay yếu có thể do điện áp thấp, tụ giảm khả năng làm việc, dây curoa trượt hoặc hộp số bị kẹt.

Cách bảo dưỡng phụ tùng máy tháo vỏ

Bảo dưỡng đúng giúp phát hiện sớm chi tiết mòn, lỏng hoặc rò khí. Chu kỳ kiểm tra cần căn cứ tần suất sử dụng và hướng dẫn của nhà sản xuất. Garage nên thực hiện:
  • Kiểm tra ốp mỏ vịt và ốp chấu hằng ngày.
  • Vệ sinh rãnh trượt chấu kẹp.
  • Xả nước trong cốc lọc khí khi cần.
  • Kiểm tra ống hơi và đầu nối.
  • Quan sát dây curoa, puly và trục.
  • Kiểm tra độ hồi của bàn đạp.
  • Siết lại liên kết bị lỏng theo đúng lực phù hợp.
  • Ngắt điện và xả áp trước khi tháo linh kiện.
Không xịt nước trực tiếp vào motor, công tắc hoặc hộp đấu dây. Không tự tháo hộp số, xy lanh hoặc hệ thống điện khi chưa có chuyên môn.

Giá phụ kiện máy tháo vỏ phụ thuộc yếu tố nào?

Giá phụ kiện máy tháo vỏ phụ thuộc loại linh kiện, model, thông số, vật liệu, nguồn cung và tình trạng hàng tại thời điểm đặt. Các yếu tố ảnh hưởng chính:
  • Phụ tùng rời hay nguyên cụm.
  • Chi tiết nguyên bản hay tương thích.
  • Model phổ biến hoặc chuyên dụng.
  • Vật liệu chế tạo.
  • Yêu cầu kỹ thuật.
  • Số lượng mua.
  • Chính sách bảo hành.
  • Chi phí vận chuyển.
Bộ phớt có giá khác xy lanh hoàn chỉnh. Tương tự, motor, hộp số và mâm xoay thường cần báo giá theo model thay vì áp dụng một mức chung.

Gửi model và ảnh linh kiện để SPRO kiểm tra mã hàng, giá và tình trạng tồn kho thực tế.

THÔNG TIN LIÊN HỆ

Địa chỉ: 167 - 169 Bình Lợi, Phường Bình Lợi Trung, Hồ Chí Minh

Quy trình đặt mua phụ kiện máy ra vào lốp tại SPRO

Quy trình gồm tiếp nhận thông tin, đối chiếu kỹ thuật, xác nhận mã hàng và giao sản phẩm theo chính sách từng đơn hàng.
  1. Gửi ảnh tem và model máy.
  2. Gửi ảnh linh kiện cũ ở nhiều góc.
  3. Đo kích thước theo hướng dẫn.
  4. Mô tả hiện tượng máy.
  5. Xác nhận mã, số lượng và khả năng tương thích.
  6. Kiểm tra giá, tồn kho và chính sách.
  7. Đối chiếu sản phẩm khi nhận.
Khách hàng không nên lắp thử hoặc đấu điện khi sản phẩm khác thông tin đã xác nhận. Hãy liên hệ SPRO trước khi thay đổi kết cấu hoặc gia công linh kiện.

Vì sao cần xác nhận phụ tùng trước khi đặt?

Xác nhận độ tương thích giúp hạn chế đặt sai mã, sai điện áp, sai hành trình hoặc sai vị trí lắp. Đây là bước cần thiết với cả vật tư hao mòn và cụm kỹ thuật. SPRO khuyến nghị khách hàng chuẩn bị:
  • Model đầy đủ.
  • Ảnh tem máy.
  • Ảnh toàn bộ thiết bị.
  • Ảnh linh kiện cũ.
  • Kích thước liên quan.
  • Mô tả tình trạng.
  • Số lượng cần mua.

Liên hệ SPRO để được hỗ trợ chọn đúng phụ kiện máy tháo vỏ, hạn chế gián đoạn hoạt động và phát sinh chi phí thay sai.

THÔNG TIN LIÊN HỆ

Địa chỉ: 167 - 169 Bình Lợi, Phường Bình Lợi Trung, Hồ Chí Minh

Website: spro.vn

Câu hỏi thường gặp về phụ kiện máy tháo vỏ

Phụ kiện máy tháo vỏ của các hãng có dùng chung được không?

Một số vật tư tiêu chuẩn có thể tương thích nếu cùng kích thước và cấu tạo. Van, xy lanh, motor, hộp số, chấu và mỏ vịt cần đối chiếu kỹ trước khi thay.

Làm sao xác định đúng mã phụ tùng?

Cần cung cấp ảnh tem máy, model, ảnh linh kiện cũ, vị trí lắp và kích thước. Với linh kiện điện hoặc khí nén, cần bổ sung điện áp, số cổng, ren và hành trình.

Mỏ vịt máy tháo lốp có dùng chung cho mọi máy tháo vỏ không?

Không. Mỏ vịt có thể khác độ cong, chiều rộng, vị trí lỗ và kiểu liên kết. Cần kiểm tra mẫu cũ hoặc model trước khi mua.

Khi nào cần thay ốp nhựa mỏ vịt?

Nên thay khi ốp bị mòn, nứt, bong hoặc không còn che kín phần kim loại. Chi tiết hỏng có thể làm tăng nguy cơ trầy mâm.

Máy tháo vỏ bị xì hơi có phải thay phớt không?

Chưa chắc. Nguyên nhân có thể đến từ ống hơi, đầu nối, van hoặc xy lanh. Cần xác định đúng vị trí rò trước khi thay bộ phớt.

Bàn xoay yếu có phải motor bị hỏng không?

Không thể kết luận ngay. Cần kiểm tra điện áp, tụ điện, công tắc, dây curoa, hộp số và độ kẹt của bàn xoay.

Có thể thay riêng phớt thay vì thay cả xy lanh không?

Có thể nếu lòng xy lanh, piston và ty còn tốt. Khi thân xy lanh bị xước hoặc ty cong, thay riêng phớt có thể không giải quyết được lỗi.

Có nên tự thay linh kiện máy tháo vỏ không?

Các chi tiết bảo vệ đơn giản có thể dễ thay. Với motor, tụ, van, hộp số hoặc xy lanh, nên để người có chuyên môn thực hiện.
Zalo