Máy ra vào lốp NK-62E - Máy tháo vỏ chuyên dụng cho các gara ô tô lớn

Tổng quan sản phẩm

Máy ra vào lốp NK-62E dùng điện 1 pha 220V, kẹp trong đến 26 inch và xử lý bánh đường kính tối đa 1.100 mm. Bài viết giúp gara kiểm tra nhanh thông số và phạm vi sử dụng.

Thông số kỹ thuật máy ra vào lốp NK-62E

Thông số kỹ thuật máy ra vào lốp NK-62E cho thấy máy phù hợp với nhiều bánh xe du lịch, SUV, bán tải và xe thương mại nhẹ khi kích thước nằm trong giới hạn. NK-62E là máy ra vào lốp xe NK dành cho các gara cần dải kẹp rộng.

Đường kính mâm kẹp và kích thước bánh

Đường kính mâm kẹp máy tháo vỏ NK-62E gồm kẹp ngoài 11-21 inch và kẹp trong 14-26 inch. Bánh phải không vượt đường kính 1.100 mm và chiều rộng 340 mm.

• Vấu kẹp mâm máy ra vào lốp phải sạch, đóng mở đều.
• Chọn kẹp trong hoặc kẹp ngoài theo cấu tạo mâm.
• Kích thước bàn xoay máy ra vào lốp NK-62E chưa được cung cấp.

Motor, điện áp và khí nén

Công suất motor máy ra vào lốp NK-62E là 1,1 kW; điện 220V. Áp lực làm việc máy tháo vỏ NK-62E (bar) là 8-10.

Áp suất khí nén máy tháo vỏ phải ổn định tại đầu vào. Rò khí hoặc bộ lọc bẩn có thể làm chấu và tay ép phản hồi chậm.

Máy tháo vỏ xe ô tô NK-62E có gì nổi bật?

Máy tháo vỏ xe ô tô NK-62E nổi bật ở dải kẹp trong đến 26 inch, bánh tối đa 1.100 mm và nguồn điện 220V. Cấu hình phù hợp với gara cần xử lý nhiều cỡ bánh nhưng không có điện 3 pha.

NK-62E hỗ trợ ép mép, giữ bánh và tháo lắp lốp. Máy có thể dùng như máy ra vào lốp xe hơi, thiết bị ra vào lốp ô tô và máy tháo lốp không săm khi bánh nằm trong giới hạn.

Điểm khác biệt chính nằm ở dải kẹp trong đến 26 inch và khả năng tiếp nhận bánh lớn.

• Kẹp trong 14-26 inch.
• Bánh tối đa 1.100 mm.
• Chiều rộng tối đa 340 mm.
• Điện 220V thuận tiện.
• Trọng lượng lớn, hỗ trợ độ ổn định.

Đánh giá chất lượng máy ra vào lốp NK-62E phải dựa trên máy thực tế và phản hồi sau bán hàng.

NK-62E phù hợp với loại xe và gara nào?

Máy ra vào lốp NK-62E cho gara lớn phù hợp khi cơ sở thường xử lý xe du lịch, SUV, bán tải hoặc xe thương mại nhẹ có bánh nằm trong giới hạn.

Khách hàng cần tìm máy tháo vỏ chuyên dụng cho xe hơi phải kiểm tra dải mâm, đường kính, chiều rộng và thành lốp để biết máy có phù hợp hay không.

NK-62E có dùng cho xe tải lớn không?

Máy không nên dùng cho xe tải lớn khi chưa có xác nhận về tải trọng và cơ cấu kẹp. Cần phải biết chính xác về tải trọng và cơ cấu kẹp để xác định mua máy ra vào lốp NK-62E để sử dụng, cũng như cho xe tải lớn và các bánh xe ô tô, xe tải nhỏ.

NK-62E chỉ phù hợp với một số bánh xe thương mại nhẹ nằm trong giới hạn. Xe đầu kéo, xe khách hoặc bánh tải nặng cần máy tháo vỏ xe tải chuyên dụng.

Thông thường máy tháo vỏ xe tải nặng thường dùng cơ cấu thủy lực và mâm kẹp khác với máy xe du lịch.

So sánh máy ra vào lốp NK-62E và NK318E

So sánh máy ra vào lốp NK-62E và NK318 cho thấy NK-62E có dải kẹp và kích thước bánh lớn hơn; NK318E nhẹ hơn, có mỏ vịt hợp kim thép chống mòn.

Gara thường làm bánh lớn nên cân nhắc NK-62E. Gara cần máy gọn hơn có thể xem xét NK318E.

Hướng dẫn sử dụng máy ra vào lốp NK-62E

Sử dụng NK-62E gồm kiểm tra điện và khí, xả hơi, ép mép, kẹp bánh, căn mỏ tháo và vận hành mâm xoay đúng trình tự.

1. Kiểm tra điện 220V/50Hz và khí nén 8-10 bar.
2. Xả hết hơi trong lốp.
3. Ép mép, tránh vị trí van.
4. Đặt bánh đúng tâm trên mâm xoay.
5. Chọn kẹp trong hoặc kẹp ngoài.
6. Căn mỏ tháo, bôi dung dịch hỗ trợ.
7. Quay mâm chậm, quan sát lực cản.
8. Dừng máy khi lốp bị kéo căng bất thường.

Cách chỉnh áp suất khí nén máy ra vào lốp thì cần điều chỉnh tại bộ điều áp về 8-10 bar và không vượt giới hạn kỹ thuật.

Không đặt tay gần chấu, xi lanh hoặc mâm xoay; ngắt điện và khóa khí trước khi sửa chữa.

Bảo dưỡng và lỗi thường gặp

Quy trình bảo dưỡng định kỳ máy tháo vỏ NK-62E tập trung vào vệ sinh chấu, kiểm tra khí nén, mâm xoay, bàn đạp và liên kết cơ khí.

Lỗi thường gặp ở máy tháo vỏ NK-62E

Lỗi thường gặp ở NK-62E gồm mâm xoay yếu, chấu chậm, rò khí, tiếng động bất thường hoặc mỏ tháo gây trầy mâm.

Cần chọn đúng mã linh kiện và cấu hình máy, không thay theo hình thức bên ngoài khi muốn thay phụ tùng cho máy tháo vỏ NK-62E.

Giá và địa chỉ mua máy tháo vỏ NK-62E

Máy ra vào lốp NK-62E có kẹp trong đến 26 inch, bánh tối đa 1.100 mm, rộng 340 mm và dùng điện 220V. Gara cần đối chiếu kích thước bánh, loại lốp, khí nén và cấu hình hỗ trợ trước khi đầu tư.

Giá máy ra vào lốp xe NK-62E phụ thuộc cấu hình, phụ kiện, vận chuyển, lắp đặt và chính sách tại thời điểm mua.

Câu hỏi thường gặp về máy ra vào lốp xe NK-62E

Máy ra vào lốp NK62E dùng điện 3 pha không?

NK62E sử dụng điện 1 pha 220V/50Hz, không yêu cầu nguồn điện 3 pha theo bảng thông số hiện có. Gara vẫn cần chuẩn bị đường điện riêng, CB bảo vệ và hệ thống nối đất phù hợp.

Mô-tơ máy NK62E có công suất bao nhiêu?

Mô-tơ NK62E có công suất 1,1 kW, tương đương khoảng 1,5 HP. Khả năng vận hành thực tế còn phụ thuộc điện áp tại gara, tình trạng truyền động và việc bảo dưỡng định kỳ.

Máy ra vào lốp NK62E kẹp được mâm bao nhiêu inch?

NK62E có phạm vi kẹp ngoài 11-21 inch và kẹp trong 14-26 inch. Người dùng cần chọn đúng phương pháp kẹp và kiểm tra đường kính tổng thể, chiều rộng bánh trước khi vận hành.

NK62E có tháo được lốp xe tải lớn không?

Không nên dùng máy ra vào lốp NK62E cho xe tải lớn khi chưa có xác nhận của nhà sản xuất. Máy chỉ nên xử lý bánh nằm trong giới hạn đường kính 1.100 mm, chiều rộng 340 mm và phạm vi kẹp cho phép.

Máy tháo vỏ NK62E có tay trợ lực không?

Dữ liệu hiện tại chưa xác nhận NK62E có tay trợ lực. Thông tin này cần được kiểm tra trên cấu hình thực tế, ảnh sản phẩm hoặc tài liệu kỹ thuật trước khi đưa vào nội dung bán hàng.

Máy ra vào lốp NK62E cần áp suất khí nén bao nhiêu?

Máy yêu cầu áp suất làm việc từ 8-10 bar. Gara cần bảo đảm áp suất ổn định tại đầu vào máy, không chỉ dựa vào áp suất tối đa ghi trên máy nén khí.

Gara lớn có nên đầu tư NK62E không?

Gara lớn có thể cân nhắc NK62E khi nhóm bánh thường xử lý nằm trong giới hạn máy. Nếu chuyên lốp Run-flat, xe tải nặng hoặc bánh quá khổ, gara cần đối chiếu thêm cấu hình hỗ trợ và chọn thiết bị chuyên dụng hơn.

Giá máy ra vào lốp NK62E hiện nay bao nhiêu?

Giá NK62E cần được Spro cập nhật theo cấu hình, phụ kiện, địa điểm giao hàng và chính sách tại thời điểm mua. Báo giá nên ghi rõ thuế, vận chuyển, lắp đặt và bảo hành.

Phụ tùng máy ra vào lố NK62E gồm những gì?

Các phụ tùng thường liên quan đến mỏ tháo, miếng bảo vệ, chấu kẹp, van, gioăng, xi lanh, bàn đạp và mô-tơ. Khả năng cung cấp từng phụ tùng cần được kiểm tra theo tồn kho và cấu hình thực tế.

Lắp đặt máy tháo vỏ NK318E cho anh Giáp tại tiệm sửa xe Tân Phú, TP.HCM

Lắp đặt máy tháo vỏ NK318E cho anh Giáp là hạng mục SPRO vừa hoàn [...]

08
Th1

Lắp đặt bàn nâng xe máy BNXMA và máy tháo vỏ NK318E cho anh Trung tại Thủ Đức, TP.HCM

 Lắp đặt bàn nâng xe máy BNXMA và máy tháo vỏ NK318E cho anh [...]

05
Th1